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水循環(huán)系統(tǒng) 通常是用鑄鐵或者低碳鋼制造，這些金屬在沒有機(jī)械性磨蝕、高溫或者化學(xué)侵蝕性的冷卻劑等苛刻條件存在的地點(diǎn)，適當(dāng)?shù)脑黾颖诤窕旧暇湍鼙ＷC比較長的使用期。對于鑄...

船體的外涂層質(zhì)量或噴涂工藝非常重要，否則會在陰極保護(hù)系統(tǒng)輸出電流的作用下被破壞。在這種情況下，船體與海水之間的電化學(xué)反應(yīng)加劇， 陰極保護(hù)系統(tǒng) 在電流控制器的作用下輸...

在鄰近交流電力系統(tǒng)的區(qū)域進(jìn)行施工時可能存在嚴(yán)重的電擊危險，對此應(yīng)該指派專業(yè)人員負(fù)責(zé)電氣安全。該負(fù)責(zé)人應(yīng)完全了解正確的接地程序以及關(guān)于電感耦合、電容耦合、故障電流、...

陰極保護(hù) CCVT的安裝較為簡單，把機(jī)體豎立在預(yù)制的基礎(chǔ)上便可，吊裝時注意不要碰壞冷凝器，就位后應(yīng)對固定螺栓進(jìn)行灌漿固定，待水泥硬化后，擰緊螺母，使CCVT固定在混凝土基礎(chǔ)上...

聯(lián)合保護(hù)是指對 被保護(hù)設(shè)施 同時采用陰極保護(hù)與涂層保護(hù)。在聯(lián)合保護(hù)過程中，人們往往只重視陰極保護(hù)的監(jiān)控，而忽視防腐涂層缺陷的檢測。實(shí)際上，帶有防腐層的地下金屬設(shè)施長...

船體中處于水上的部分主要包括甲板、上層建筑以及干舷。這些船體的水上部分在平時主要受到雨雪、海水飛沫以及海洋大氣的影響，而且這些因素都是造成船體水上部分嚴(yán)重腐蝕的重...

由于接地裝置長期處于地下惡劣的運(yùn)行環(huán)境中，土壤的化學(xué)與電化學(xué)腐蝕不可避免，同時還要承受地網(wǎng)散流與 雜散電流 的腐蝕，接地網(wǎng)的腐蝕會造成電氣設(shè)備接地電阻升高，影響電氣...

換熱器的防腐蝕方法主要有以下四種：耐腐蝕材料、電化學(xué)保護(hù)法、 添加緩蝕劑法、防腐蝕圖層法。 1、耐腐蝕材料 采用耐腐蝕材料，他們具有較強(qiáng)防腐蝕性能，可以有效的提高換熱器...

造成船體腐蝕的因素有很多，船體的設(shè)計(jì)因素是其中一個重要的方面。并且船體的腐蝕程度與船體的設(shè)計(jì)關(guān)系十分密切。所以，對船體進(jìn)行科學(xué)合理地設(shè)計(jì)并采取一些合理的防腐措施成...

在高含蠟原油的油田，生產(chǎn)油管必須每星期加熱清蠟。用大約1. 2kA的直流電從井口通到井下生產(chǎn)油管使管子加熱。電流再通過井筒下部生產(chǎn)油管與套管的觸點(diǎn)經(jīng)由套管返回此直流電源裝...