直流鐵路的雜散電流
來源：山東奧科防腐工程有限公司 時間：2020-04-08 14:59:34 閱讀量：0
首先我們要先明確一點，變電站的母線不能直接接地。它們必須用至少兩根絕緣電纜連接到鋼軌上。如果要防止其他埋地設備增加陽極腐蝕，供電電纜和電流回線的金屬護套必須只連接到鋼軌或匯流排上。因此，所有回電電纜的絕緣必須定期檢測。
為了減小雜散電流，鐵路網(wǎng)在一段時間內(nèi)的平均電壓降不應超過一定的極限值。因此，應將鐵路核心區(qū)域的平均壓降與鐵路網(wǎng)延伸區(qū)域的壓降區(qū)分開來。
在鐵路網(wǎng)核心區(qū)，兩個變電站或其他支路的支路之間的直線距離小于2公里。所有在鐵路網(wǎng)核心外的直線稱為延長線。與支線鐵路網(wǎng)絡，不僅每一行的核心區(qū)域網(wǎng)絡半徑2公里圈內(nèi)從 負回報目前的變電站，而且分支線的長度小于2公里，連接彼此屬于核心區(qū)域的鐵路網(wǎng)絡。
一般來說，對外線路只在城市延伸區(qū)和不同城市之間開通。為了減小雜散電流，使整個鐵路網(wǎng)的核心區(qū)保持在一定范圍內(nèi)，使回線點與各變電站之間的電壓時間平均值盡可能的低是非常重要的。這些要求可以通過選擇合適的接點、可變電阻和合適的回線電纜供電范圍來實現(xiàn)。在多個變電站并聯(lián)運行的情況下，只要每個變電站的供電電壓稍有變化就足夠了。
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