由于海底管道采用犧牲陽極保護(hù)，海底長(zhǎng)輸管道的陰極保護(hù)檢測(cè)成本很高。近距離強(qiáng)制電流陰極保護(hù)的管道采用內(nèi)置測(cè)量電極，預(yù)計(jì)在監(jiān)測(cè)過程中不會(huì)出現(xiàn)問題。
對(duì)于海底管道，有四種方案可用于監(jiān)測(cè)陰極保護(hù)效果。
①測(cè)量船舶通過電纜與管道連接。測(cè)量船與測(cè)量平臺(tái)通過電纜連接，參考電極由遙控小車操縱。如果是在淺水區(qū)，可以直接從管道上方的船上進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
②參比測(cè)量電極之間的電位差。根據(jù)這種方法，將參比電極附在遙控車的供電電纜上。在電車上有兩個(gè)電極。當(dāng)小車沿管道運(yùn)行時(shí)，根據(jù)電極間的電位差數(shù)據(jù)，可以解釋犧牲陽極的有效性、缺陷的位置、電流的攔截和通電電位。
③磁感應(yīng)方法。當(dāng)探針穿過管道,它可以獲得由磁感應(yīng)電流測(cè)量方法,測(cè)量實(shí)際的陽極的作用,發(fā)現(xiàn)缺陷區(qū)域,等等,增加電流可以被記錄在陽極上的缺陷位置和安裝在一定的距離。現(xiàn)在這種方法已經(jīng)被廣泛使用。
④電極與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸功能。電位探針技術(shù)是近年來發(fā)展起來的。探頭可通過浮力浮系泊在管道附近，并與管道電連接。這些探測(cè)器只能被來自調(diào)查船的代碼信號(hào)激活。他們讀出潛在的數(shù)值，并通過聲納技術(shù)傳回勘測(cè)船。探針電池必須定期更換，這需要大量的探針，而且它們有被拖網(wǎng)破壞的危險(xiǎn)。
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