鎂合金犧牲陽極裝置
來源：山東奧科防腐工程有限公司 時間：2016-10-19 15:49:28 閱讀量：0
由于船舶在水中運動，影響船舶保護的因素很多，主要有流速、溫度、鹽分等，所以，每當有條件變化時，均應及時檢驗陰極保護的有效性。對于船舶的犧牲陽極裝置，有的是直接焊到船殼或用螺栓擰到船殼上，有的是通過導線與船殼連接。它的管理維護和埋地金屬構筑物一樣，測試程序也一致。
通常船殼上的陽極壽命應熊滿足船舶進塢大修的周期，每次進塢都應檢查陽極的腐蝕程度及形態(tài)、陽極與船殼的連接是否松動。并將代表性陽極取下，用鋼絲刷洗掉表面疏松腐蝕
產(chǎn)物，然后稱重。檢測的數(shù)量，每側(cè)至少4支陽極。如果陽極是焊在船殼上的，難以取下，可用鋼絲刷洗掉腐蝕產(chǎn)物，就地測量其尺寸。
在日常管理中，可定期測量船殼對水電位，如一個月一次或二個月一次，當發(fā)現(xiàn)電位參數(shù)異常，應查找原因，如連接是否斷掉或松動、陽極是否丟失或陽極已腐蝕完等。
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