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鐵路運輸，作為一種重要的地面運輸方式，在近現(xiàn)代人類社會發(fā)展中承載了大量對人流、物流的運輸?，F(xiàn)代社會高度發(fā)達的工業(yè)化，不僅需求高效的電氣化鐵路運輸、也需求高效的管道運輸。而電氣化鐵路和金屬管道經(jīng)常會以平行或交叉的方式同時存在。
電氣化鐵路，是通過高壓電線將電力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動力來引導鐵軌上的機車運行。由于高壓電流本身會帶有磁場，而金屬管道作為一種導體，穿過磁場就會發(fā)生電磁感應現(xiàn)象，在其上形成一種交流電形式的散雜電流，通常被記錄為感應電壓。這種交流散雜電流會對管道造成交流電腐蝕。為了保護金屬管道，我們本就需要將這些散雜電流排出。
而且，當鐵軌上有列車經(jīng)過時，列車本身作為一種載體會不停切割磁場，從而導致感應電壓瞬間增大，也就是管道交流干擾電壓過高。交流散雜電流就有可能擊穿金屬管道的絕緣層，甚至危害操作人員。這時，我們通過一種叫做去耦合器的特殊排流裝置來排掉這種交流雜散電流。
我們在金屬管道和接地極之間加入一個去耦合器并用導線與兩邊相連，管道上因電磁感應生成的交流雜散電流會通過耦合器流出到接地極， 后流向大地。從而阻止金屬管道的交流雜散電流干擾腐蝕、同時保護操作人員的安全。
這種基于電磁原理產(chǎn)生雜散電流的情況而實施的人工保護，就是我們對金屬管道進行的電磁防護與排流保護。
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