一般我們都會認(rèn)為海水壓載艙會處于干濕交替的環(huán)境中，在再次進行沖水的時候就會需要比較大的起始電流，這樣就會使其快速地發(fā)生陰極極化并且能夠保持適當(dāng)?shù)倪^保護就有利于海水壓載艙保護效果的提高，因此也會要求壓載艙水艙的涂覆層具有一定的耐堿性。
壓載水艙采用更負(fù)的保護電位，就會由于其形成的陰極保護沉積膜的保護作用，不僅僅可以提高整個的陰極保護效果，而且在保護期內(nèi)所需要的總電量與地電位時相對，只是需要更大的起始電流。
船舶海水壓載艙陰極保護設(shè)計的計算：①設(shè)計準(zhǔn)則；②設(shè)計指標(biāo)；③設(shè)計計算。
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